Informações do Veículo
Ford Focus S Sedan 2.0 Flex Automático, ano 2014/2014, com 172 mil km rodados.

Sedan médio com excelente dirigibilidade, estabilidade e desempenho acima da média da categoria. Equipado com motor 2.0, entrega boa potência e conforto tanto na cidade quanto na estrada.

Modelo com ótimo espaço interno, porta-malas amplo e rodar confortável, sendo uma opção interessante para quem busca mais carro pelo valor.

Versão automática, proporcionando mais conforto no dia a dia.

FICHA TÉCNICA (BASEADA EM DADOS DE FÁBRICA)
Motorização e desempenho

Motor: 2.0 16V Flex, 4 cilindros

Cilindrada: 1.999 cm³

Potência: 178 cv (etanol) / 175 cv (gasolina)

Torque: 22,5 kgfm (etanol) / 21,5 kgfm (gasolina)

Alimentação: Injeção direta

Transmissão e tração

Câmbio: Automático (pode variar entre PowerShift ou automático convencional conforme unidade)

Tração: Dianteira

Direção: Elétrica

Desempenho e consumo

0–100 km/h: aproximadamente 9,2 s

Velocidade máxima: cerca de 200 km/h

Consumo cidade: aproximadamente 6,5 km/l (etanol) / 9,5 km/l (gasolina)

Consumo estrada: aproximadamente 8 km/l (etanol) / 12 km/l (gasolina)

Dimensões e capacidades

Comprimento: 4.534 mm

Largura: 1.823 mm

Altura: 1.484 mm

Entre-eixos: 2.648 mm

Peso: aproximadamente 1.350 kg

Tanque de combustível: 55 litros

Porta-malas: 421 litros

Ocupantes: 5

Suspensão e freios

Suspensão dianteira: Independente tipo McPherson

Suspensão traseira: Independente multilink

Freios dianteiros: Discos ventilados

Freios traseiros: Discos

Equipamentos (confirmados)

Ar-condicionado

Direção elétrica

Vidros elétricos nas quatro portas

Travas elétricas

Controle de tração e estabilidade

Assistente de partida em rampa

Airbags frontais

Freios ABS

Computador de bordo

Observação: central multimídia, sensor de estacionamento e outros itens podem variar conforme configuração da versão S.

Observações importantes

O tipo de câmbio automático pode variar conforme a unidade.

Quilometragem mais alta exige atenção ao histórico de manutenção.

Consumo e desempenho variam conforme uso real.